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新加坡的选择,采用“乐高风格”装配式住宅建筑方法

发布时间:2020-01-19    作者:admin    点击量:

位于新加坡Clementi Avenue 1的The Clement Canopy私人公寓楼高140米,被认为是世界上使用预制与装修结构(PPVC)方法的最高混凝土模块化塔楼。这个塔楼共有505个住宅单元,在今年第一季度已经完全售出。钥匙已交给业主,一些居民已经入住。

 

由新加坡上市的UOL集团和联合工业公司(UIC)共同开发的Clement Canopy提前约六个月完成。而使用传统的施工方法,该建筑需要30至36个月才能完成。Bouygues Batiment International副首席执行官Pierre-Eric Saint-Andrei表示,采用PPVC方法,施工周期缩短至24至30个月,这意味着节省了20%至30%的时间。

 

Bouygues Batiment International公司被认为是模块化建筑领域的全球领导者,是Dragages Singapore的母公司,该公司是建造The Clement Canopy的建筑公司。

 

自2014年11月起,新加坡建设局规定政府土地销售(GLS)计划中选定的场地需要采用PPVC的比例至少占住宅开发区总建筑面积的65%。

 

例如,今年根据GLS计划出售的四个场地符合PPVC要求。这其中就包括Clementi Avenue 1公寓。UOL和UIC的合资企业成为该地块的最高出价者,7月3日出价为4.91亿新元(361,380,000美元),即每平方英尺788新元。其他包括Tan Quee Lan街,Bernam街和one-north Gateway。

 

在澳大利亚,英国或美国等成熟市场,模块化和传统建筑之间的成本没有差异。

 

“在新加坡,PPVC的成本要高5到10%,因为我们仍处于学习曲线的开端,”圣安德烈表示。“这是一个规模问题:我们需要供应链中的其他参与者与我们一起进步并改进模块化产品。我们的目标是成为行业中的游戏规则改变者,并且这意味着能够以更低的成本建造模块。我相信在不久的将来,模块化建筑的发展会更好。“

 

除了节省成本和时间外,模块化结构也有利于环境。例如,Clement Canopy靠近南华高中和新加坡国立大学科学与数学高中。Dragages Singapore的董事总经理Julien Esch说:“当我们开始做基础时,建造过程非常痛苦。学校的校长会致电并要求我们对噪音做些什么。我们说我们会尝试,但我们不是魔术师。但是一旦打桩完成,就没有更多的投诉,因为模块化建设需要更少的重型卡车,现场组装时几乎没有噪音。”

 

在模块化结构中,建筑物的模块在运输到现场并组装之前在工厂完成。 “这就像用乐高建造一样,”埃施说。 他说,将模块用吊车提升到适当位置的提升操作比传统的施工方法噪音小,灰尘少。

 

模块化结构的另一个好处是始终如一的高品质,每个模块中高达85%的内部装饰和配件都是在非现场生产设施的受控环境中完成的。这包括管道,瓷砖和防水工程,墙面装饰和涂漆,电源插座的安装,空调装置的安装,以及门窗框架。在场外完成的其他修整工作包括安装木地板,厨柜和浴室单元。 “因此,我们可以监控工作并控制结果。


 

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